Хладон HCFC (ГХФВ) R406A

Хладон R-406a та технологія заправлення.

Хладон R-406а (Autofrost X3™) був винайдений George H. Goble (GHG), дозволений до використання, прийнятий Е.Р.А. як замінник фреону-12, що закріплене у Федеральному Реєстрі США від 16.10.1996 р. R-406a є оптимальним замінником Фреону-12.

Фреон-12 більше ніж 60 років успішно використовується в холодильній техніці як робоча речовина. Антропогенні хлорфторвуглеці - фреони, розпадаючись під дією сонячного випромінювання, поставляють активні радикали хлору, що руйнують озон. На підставі цієї гіпотези був прийнятий Монреальский протокол (1987 рік) про заміну хлорфторвуглеців (ХФВ), що руйнують озоновий шар озонобезопасными холодоагентами.

Хладон R-406a (у балонах по 13,6 кг, сам балон - безкоштовно) є сумішшю хладонів R22 (55 %), R142b (41 %) і R600a (4 %), використовується як у стаціонарних установках, так і в автомобільних кондиціонерах. R600a (4 %) добре розчиняється в мінеральнім маслі й додається для того, щоб масло верталося в компресор. Така кількість робить отриману суміш не горючою, тому що R22 є флегматизатором горіння. Навіть якщо відбудеться витік суміші, загоряння не відбудеться.

При використанні хладону R-406a (Autofrost X3™) замість фреону-12 не потрібна заміна мастила. R-406a як і всі зеотропні суміші (серії 400) необхідно заправляти тільки з рідкої фази. Якщо використовувати масштаб ваги, то R-406a необхідно заправляти 80 % від ваги R-12. Для найкращої процедури заправлення необхідно перед запуском заправити з рідкої фази 60% суміші. Потім дати системі стабілізуватися протягом 3 хвилин і запустити агрегат. Дати попрацювати системі близько 3 хвилин і дозаправить 20% суміші. Увага - холодовиробіток може бути досягнутий і при кількості, меншому за 80%. Повне максимальне заправлення суміші - 80%.
 

Порівняльні характеристики хладону R-406a та фреону-12